Mapa de movilidad de la Dirección General de Tráfico

La Dirección General de Tráfico (DGT) dispone de una aplicación web (en versión beta) que permite consultar, sobre un mapa, información relevante de carreteras: puntos kilométricos y cotas, tramos de concentración de accidentes (estatales y autonómicos), restricciones, pasos a nivel, rutas ciclistas seguras y tramos de especial vigilancia, con distintos métodos de búsqueda. Para empresas de excavación, movimiento de tierras, demolición y transporte de maquinaria, puede ser un apoyo práctico para conocer mejor el entorno del desplazamiento y valorar decisiones de ruta y coordinación.

Acceso: https://mapamovilidad.dgt.es/home.htm


Contexto.

En nuestro sector, parte del riesgo y del coste operativo se concentra en los desplazamientos: traslados de maquinaria, acceso a obra, movimientos entre tajos o rutas con condicionantes (meteorología, restricciones, pasos a nivel, tramos con mayor siniestralidad, etc.).
Contar con una herramienta oficial que concentre capas de información en un solo visor puede ayudar a preparar mejor el desplazamiento, especialmente en operaciones sensibles (maquinaria pesada, itinerarios largos, horarios ajustados).


En qué consiste y qué muestra (explicado sencillo).

El “Mapa de movilidad” funciona como un visor cartográfico: tú eliges zona y activas la información que te interesa. Según el propio mensaje de la aplicación, permite obtener información sobre:

  • Carreteras, puntos kilométricos y sus cotas.

  • Tramos de concentración de accidentes (estatales y de comunidades autónomas).

  • Pasos a nivel.

  • Restricciones.

  • Rutas ciclistas seguras.

  • Tramos de especial vigilancia.

  • Y ofrece diferentes métodos de búsqueda.

La utilidad práctica está en que, antes de un traslado o para coordinar un acceso, puedes consultar el mapa y valorar si hay elementos a tener en cuenta (por ejemplo: un tramo con alta siniestralidad, una restricción, un paso a nivel o un tramo de especial vigilancia).


Qué aporta al sector.

Este visor puede ser útil como apoyo para:

  1. Planificación previa (operaciones y logística)
    Revisar información relevante de la ruta o de los accesos a obra para anticipar condicionantes y coordinar mejor horarios y recursos.

  2. Refuerzo preventivo (PRL en desplazamientos)
    Identificar tramos con siniestralidad elevada o especial vigilancia para reforzar consignas internas (velocidad, distancia, pausas, horarios, etc.).

  3. Mejor coordinación con obra/cliente
    Cuando un acceso está condicionado, disponer de una referencia visual ayuda a explicar y justificar ajustes razonables (ventanas de paso, alternativas, etc.).


¿A quién afecta?.

  • Empresas de excavación, movimiento de tierras y demolición que trasladan equipos entre obras.

  • Transportistas y responsables de logística de maquinaria y equipos.

  • Responsables de PRL/operaciones que quieran añadir una comprobación sencilla previa a traslados sensibles.

  • Jefaturas de obra que coordinan accesos y entregas.


Recomendaciones (acciones concretas).

  1. Prueba rápida (10 minutos) antes de un traslado “crítico”

    • Accede al visor y busca el itinerario o zona de acceso.

    • Activa capas relacionadas con restricciones, tramos de concentración de accidentes, pasos a nivel y tramos de especial vigilancia.

    • Si detectas un punto sensible: valora ajuste de franja horaria o alternativa y comunícalo a obra/cliente.

  2. Inclúyelo como verificación opcional en tu checklist interno
    Para movimientos de maquinaria, rutas nuevas o condiciones adversas, una consulta previa puede aportar contexto adicional.

  3. Usa “Sugerencias” si detectas errores o quieres proponer mejoras
    La propia aplicación incluye un canal para notificaciones y comentarios.


Aviso importante (mensaje de la aplicación)

“Esta aplicación en versión beta permite obtener información sobre carreteras puntos kilométricos y sus cotas tramos de concentración de accidentes estatales y de comunidades autónomas pasos a nivel restricciones rutas ciclistas seguras y tramos de especial vigilancia; con diferentes métodos de búsqueda.

La información mostrada en esta aplicación es meramente informativa y nunca sustituye la señalización de la vía gestionada por el titular de la misma.

Para notificaciones y comentarios sobre la aplicación o los datos contenidos puede emplear la opción ´Sugerencias´ en el menú principal de la aplicación.”

Desde FENAEX animamos a las empresas a conocer esta herramienta y valorar su uso como apoyo a la planificación de desplazamientos y accesos a obra.

👉 Acceso: https://mapamovilidad.dgt.es/home.htm
🗂️ Si te resulta útil, compártela con tu equipo de logística/PRL y recoge feedback para mejorar el procedimiento.

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