El Documento Electrónico de Control será obligatorio en 2026: una transformación que afectará directamente al sector excavación
Fecha: Febrero 2026
Autor: FENAEX – Federación Nacional de Excavadores
El transporte de mercancías por carretera en España entrará en una nueva fase a partir de octubre de 2026. Desde ese momento, el Documento de Control, obligatorio en cada transporte, deberá emitirse exclusivamente en formato electrónico, dejando definitivamente atrás el soporte papel.
Este cambio normativo supone mucho más que una adaptación técnica. Representa un paso decisivo hacia la digitalización integral del transporte y tendrá un impacto directo en la operativa diaria de las empresas del sector excavación, movimiento de tierras y actividades vinculadas a la construcción.
Comprender su alcance y anticiparse a su implantación será clave para garantizar una transición ordenada y segura.
¿Qué es el Documento de Control y por qué es esencial?
El Documento de Control es el instrumento administrativo que permite acreditar la legalidad de cada transporte de mercancías por carretera.
En él se identifican elementos esenciales como:
el transportista efectivo,
la empresa cargadora,
el destinatario,
el tipo de mercancía transportada,
el origen y destino del transporte.
Su finalidad es garantizar la trazabilidad de las operaciones y permitir la verificación por parte de la Administración.
A partir de octubre de 2026, este documento deberá existir exclusivamente en formato electrónico, ser accesible en tiempo real y poder presentarse digitalmente en cualquier actuación inspectora.
El formato papel dejará de tener validez legal.
Un cambio con impacto directo en las empresas del sector excavación
El sector excavación forma parte esencial de la cadena logística de la construcción. La actividad diaria implica de forma habitual el transporte de maquinaria, tierras, áridos y residuos, tanto mediante medios propios como mediante transportistas externos.
Esto implica que una gran parte de las empresas del sector estarán directamente afectadas por esta nueva obligación, independientemente de su tamaño o estructura.
No se trata únicamente de una cuestión que afecte a los transportistas.
Se trata de una transformación que afecta al conjunto del ecosistema operativo del sector.
Digitalización, trazabilidad y seguridad jurídica
La implantación del Documento Electrónico de Control forma parte de un proceso más amplio de modernización del transporte impulsado a nivel nacional y europeo.
Sus objetivos son claros:
mejorar la trazabilidad de las operaciones,
reforzar la seguridad jurídica de las empresas,
incrementar la transparencia del sector,
y consolidar un entorno operativo más profesionalizado.
Este proceso se alinea con otras transformaciones recientes que han redefinido el funcionamiento del sector, como el tacógrafo digital o la progresiva implantación de sistemas electrónicos de gestión documental.
La anticipación marcará la diferencia
Como en todo cambio estructural, la adaptación progresiva será el factor clave para garantizar una transición eficaz.
Las empresas que aborden este proceso con anticipación podrán:
integrar soluciones tecnológicas de forma ordenada,
adaptar sus procedimientos internos,
formar a su personal,
y minimizar riesgos operativos o sancionadores.
Por el contrario, esperar al último momento puede generar dificultades innecesarias.
El calendario está definido y el proceso es irreversible.
El compromiso de FENAEX con la preparación del sector.
Desde FENAEX se realiza un seguimiento continuo de la evolución normativa que afecta al sector excavación, con el objetivo de facilitar a las empresas información rigurosa, anticipación estratégica y apoyo en los procesos de adaptación.
La digitalización del transporte no es una tendencia futura. Es una realidad con fecha concreta.
Octubre de 2026 marcará un punto de inflexión en el modelo operativo del sector.
Prepararse desde ahora es la mejor garantía para afrontar este cambio con seguridad, profesionalidad y visión de futuro.